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11月15日，象嶼集團第一條自有貨船“象嶼藍海”在舉行了簡單而隆重的首航儀式后，載著5000噸貨物駛往上海港。與此同時，象嶼航運有限公司在經(jīng)過為期一年的緊張籌備后也將正式投入運營。
去年來，為推動口岸物流形成覆蓋全國各主要口岸的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，逐步形成聯(lián)接國際、國內(nèi)兩個市場的物流整合能力，象嶼集團決定自購船舶以切入內(nèi)貿(mào)散貨海運市場。集團于是開始組建象嶼航運公司。今年7月21日，集團自購的第一艘船舶到位，命名為“象嶼藍海”。
“象嶼藍海的起航，標志著象嶼集團在加快內(nèi)貿(mào)海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進程上邁出了堅實的一步。”象嶼集團總裁張水利介紹說，此前，象嶼主要采用航次租船的形式經(jīng)營內(nèi)貿(mào)散貨業(yè)務(wù)，內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸也基本充當貨代的角色。此次自營內(nèi)貿(mào)海運業(yè)務(wù)，對于形成覆蓋國內(nèi)主要口岸的內(nèi)貿(mào)海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、提升集團在全國各主要口岸的綜合物流服務(wù)能力具有特殊意義。
據(jù)透露，未來三年內(nèi)，象嶼集團將再配置1萬噸的自有運力，在未來五年甚至更長的時期內(nèi)，象嶼集團將通過多種形式配置4～5萬噸的自有運力，以形成協(xié)同效應，利用公司經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)搭建完善的覆蓋我國主要口岸的內(nèi)貿(mào)海運服務(wù)平臺。 |
